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ホンダ N-ONE 純正サスペンション JG1-100**** ホンダ N-ONE 純正サスペンション JG1-100**** - メルカリの詳細情報

ホンダ N-ONE 純正サスペンション JG1-100**** - メルカリ。ホンダ N-ONE 純正サスペンション JG1-100**** - メルカリ。ホンダ N-ONE 純正サスペンション JG1-100**** - メルカリ。NA・純正のN-ONEを愛してやまない貴方へ!---●出品の背景中古車両を購入後100kmほど走行後、サスペンション交換のために取り外しました。新車外し】 JG1 N-ONE ホンダ 純正 サスペンション。※走行距離:69,227km時点で交換特に問題なく走行できていましたので、機能上の問題はないと思われますが、あくまで中古パーツですので、画像を十分ご確認ください。【美品格安!送料無料】TRD トヨタ 200 ハイエース ショックアブソーバー。完全な物を求められる方・神経質な方はご購入をお控えいただき、ご購入いただいた方も、クレーム、返品等はご遠慮いただければ幸いです。【新車外し、未使用】50系プリウス後期 純正サス 送料込み。●商品の状態少しでも気持ち良くご使用いただくため、可能な範囲でのクリーニングを行いました。M*様 ワゴンR 21s 車高調アクスルキットセット。フロントR側ショックのネジ部分先端に黒い部分が見えますが、ナットの回転はスムーズで、取り付けに支障があるとは考えられません。ハイエース200系 2WD(4W可) 純正ショック ワンオフ加工 減衰力強化 美。また、ごく狭い範囲に錆があり、錆転換剤サビ・チェンジャー(MH116)を塗布しました。シーエルリンク 4WAY ステアリングスタビライザー ジムニー JB64/74。※塗布部分にスプリングの圧力がかかる部分も含まれるため、 持続的な効果がどれほどあるかは不明ショックを手動で押し縮めた際、もとの長さに伸びる速さは、それほど遅くはないように感じました。値下げしました【新車外し】JG3 ホンダ N-ONE RS 純正 サスペンション。走行距離相応かと思います。S*E様 TEIN STREET BASIS サスペンションキット MH23S/。※あくまで素人の感覚であり、感想レベルのコメントであることをご了承ください●車体データ初度検査年月:平成24年11月車台番号:JG1-100****形式:DBA-JG1原動機の型式:S07A
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